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这些年来“一带一路”的高速道有多快？我们能近身感受到的，在新疆霍尔果斯口岸，一个季度进进出出的中欧班列即有七百余，货运量超60万吨，平均每天都有10至12列列车满载而行；常年跑运输的哈萨克斯坦人达乌勒，眼见着哈萨克斯坦南部城市阿拉木图和霍尔果斯间“双西公路”分段的改造，喊着要去一圆中国旅行梦。

那么，企业活期存款究竟去哪儿了？哪些因素导致了M1增速下降？未来的趋势以及政策应对又将如何？多重因素导致M1增速下降2018年11月，M1增速下滑至1.5%的低位。自1986年有数据以来，仅2014年1月曾低于这一水平。兴业银行分析师郭于玮对第一财经记者表示，2014年春节在1月，但2013年春节在2月，这意味着2014年1月的M1增速偏低是春节错位造成的。若除去受春节错位干扰的时点外，2018年11月的M1增速已然是有数据以来的最低水平。

半个月前，21世纪经济报道记者从北京到武汉，高铁站和地铁站几乎看不到戴口罩的人。老汉口的黎黄陂路依旧有不少游客打卡，武昌东湖畔的游心咖啡临湖的座位全部坐满。在此次疫情中，仅次于武汉的重灾区都在武汉1+8城市圈内，这些城市也是物资供应紧张的重点地区，更是武汉周边城际人员流动的集散地。尤其是毗邻武汉的黄冈、孝感两座城市，距离武汉都不足100公里，城际轨道交通半小时可达，可谓武汉都市圈的核心节点城市。

文章称，董云裳严厉批评了特朗普政府的对华强硬姿态，问答内容如下：问：美国副总统彭斯发表了直指中国是威胁的演讲，您对此怎么看？答：不幸的是超越了原来意图，对国际社会造成了巨大冲击，而不是美国国内。我认为，这纯粹是瞄准中期选举、面向美国国内发表的演讲。

广州市南沙区开发区管委会副主任潘玉璋表示，广州南沙国际邮轮母港项目成为广州水上国际客运门户和连接世界的闪亮地标，填补了广州市邮轮产业基础设施空白。他指出，广州南沙国际邮轮母港区位条件优越，拥有充足的邮轮旅游客源，具有很强的市场潜力和辐射力，享有丰厚的海洋文化资源和独特的地理优势，为进一步巩固南沙港区主枢纽港地位，打造国际航运中心奠定了基础。