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不过，被采取终身市场禁入措施的吴厚刚至今还担任公司董事长，手握獐子岛运营大权。4月30日，吴厚刚还对外首次发了一封致股东的信，以提振獐子岛的士气。“目前獐子岛暂时渡过了危机，但持续加强对海洋生态的系统性认知和技术性创新，才是规避风险、少走弯路的根本途径，因此需要吸取经验，敬畏自然。”

越来越多的资本视线集中在出行，汽车厂商也纷纷加入出行服务领域，出行服务正成为新的利润来源。吉利布局微公交和曹操专车，2018年上汽也投入到网约车行列推出享道出行，长安、一汽和东风汽车共同推出T3科技平台公司提供出行服务。中金启云智能交通基金董事总经理易岐筠预计，保守估计到2035年，出行就会成为主流，它所获取的利润将会超过主机厂的利润。他认为，自动驾驶来临以后，传统汽车的目标对象不再是针对一般的消费者，而是针对出行，将会出现完全重新定义的新产品。

此外，据公告显示，该项目已列入《2016年南山区城市更新单元计划第一批计划》，申报主体为深圳市荣基德投资有限公司，该公司分别为深圳市碧桂园房地产投资有限公司持股占股60%，深圳市京基房地产股份有限公司占股40%，由碧桂园集团、京基集团联合开发。

所谓“两参或一控”，是指《银行股权管理暂行办法》中重申的关于入股商业银行数量的限制。具体为：同一投资人及其关联方、一致行动人作为主要股东参股商业银行的数量不得超过2家，或控股商业银行的数量不得超过1家。在这之前，已有多家企业选择清理旗下部分银行持股，以达到《暂行办法》的要求，其中新华联就在7月2日同时挂牌转让宁夏银行13.53%股权和大兴安岭农商行18%股权。此外，广发银行、宁波银行、成都农商行、昆仑银行、上海农商行、江苏民丰农商行等银行也遭遇股权转让。

不负责任的妄言，对相关各方带来的伤害不是表面的、短期的。对这样的言论不仅仅要快速澄清，以防发酵，更应该挖出背后的造谣者，曝光其不可告人的目的，轻者让其成过街老鼠，抬不起头来；重者绳之以法，才能让水更清、天更蓝。责任编辑：常福强周三（6月26日）美元指数持稳，因交易商减少下月大幅降息的押注；受美元空头回补影响，日元在G10货币中表现不佳；商品货币普遍走强，有报道称，在月末来临，且本周末举行20国集团峰会之际，投资者在进行头寸调整和空头回补。金价下跌，结束了连续六个交易日上涨的势头，因美联储暗示下月不会大幅降息。受美国上周原油库存大降提振，油价涨逾2%，美油创近五周来新高至59.93美元/桶。

一位支付机构人士指出，随着C端竞争的告一段落，此前补贴拓客、红海竞争的策略将逐步被支付机构抛弃，精细化经营、深耕B端和特定领域、追求盈利将成为支付机构新阶段的发展目标。中小支付机构存机会相比C端市场，B端市场仍是蓝海，部分存在先发优势的支付机构从细分行业入手，做大、做深，还存在一定的机会。不过，由于B端的特殊性，难以形成C端那样的迅速扩张。